Güterwagen

Rr 20 mit neuen Rädern, Puffern und neuer Kupplung

Der Rr 20 vom Fleischmann

ein vielseitig einsetzbarer Wagen. Besonders gern gesehen ist der Rungenwagen bei FREMO Treffen, da er im Güterverkehr mit unterschiedlichster Ladung im Frachtverkehr eingesetzt werden kann.

Bis jetzt wurden Räder, Kupplung und Puffer verändert.

Rr 20 - das Chassis oder der Body mit neu montierten Elementen

Auch der Kuppelvorgang mit der EMMA klappt

Vor dem Aufsetzen des Oberteils muss das Eisengewicht gegen ein Messinggewicht getauscht werden

Komplett montierter Rungenwagen - jetzt kann auch mit einem Gewicht aus Messing problemlos magnetisch gekuppelt werden.

Erst einmal als vorläufig letzte Aktion müssen noch die Puffer brüniert werden.

Ein paar begleitende Fotos vom Rr 20 Großserienprodukt auf dem Weg hin zu einem fiNescaler. So oder in ähnlicher Arbeitsweise kann man jeden Wagen hin zum fiNescale Fahrzeug verändern.

Die letzten Verfeinerungen am Rungenwagen. Jetzt mag man ihn schon einsetzen.

Front des Rr 20 nach relativ einfachen Verbesserungen, das sind Räder, brünierte neue Puffer und die fiNescale Kupplung EMMA.

Noch einmal der Wirkung wegen von einer fast frontalen Perspektive - zur Erinnerung, dies ist der Maßstab 1 zu 160 !

Komplette Seitenansicht des Rungenwagens. Auch hier schon ein ziemlich vorbildgerechter Eindruck.

Jetzt fehlt noch die Optik des harten Alltagsbetriebs. Der linke Wagen hat schon einige Jahre auf dem 'Buckel', der rechte ist neu aus dem AW.

Der Rr 20 einzeln, es sieht aus , als hätte er schon einige Jahre 'anstrengenden FREMO Frachtbetrieb' hinter sich.

. . und die Seitenansicht des gealterten Wagens.

Sind die ersten Tests und abschließenden Einstellungen erfolgreich abgeschlossen, dann kann man sich an die farbliche Veränderung, das Altern, wagen. Je nach Alter und Pflege der Fahrzeuge sind diese mehr oder weniger verwittwert, das entscheidet natürlich jeder für sich als eigener Regisseur im eigenen Modellbahnbereich. Wichtig ist vor allen Dingen den Fahrzeugen den Glanz des Neuen zu nehmen, denn glänzende und komplett saubere Fahrzeuge sind in der Realität kaum vorzufinden. Das eine oder andere Fahrzeug kann aber dennoch 'fabrikneu' belassen werden, es könnte ja beispielsweise gerade aus dem Ausbesserungswerk kommen.

Die Alterung oder das Weathering des Rungenwagens oben ist lediglich als ein Beispiel von vielen zu verstehen. Schaut man sich beim Original um, dann stellt man fest, dass jedes Fahrzeug anders aussieht. So sollte man es auch beim eigenen Rollmaterial halten.